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くるくるハムさん

2015年12月からロードバイク始めました。まだまだ初心者のロードバイクのブログです。主に北摂の方へ行ってます。

スポークを赤に塗ってみよっかな・・・?【ロードバイク】

curuhamu.hatenablog.com

 

 

 

 

みなさんこんばんは~

 

ゴールデンウイーク前の繁忙期もようやく落ち着き、今日はまった~りとしてブログを書いてるくるはむです^^

 

ふぅ~

 

 

 

ロードバイクを乗っていると、見た目のかっこよさや、自分らしいものにだんだんとしたくなる物。ステッカー貼ったり、ペダル変えてみたり、ステムを下げてすっりきしてみたりと。

バーテープも変えてみたいんですけど、色がなかなか決まらず、2色巻きとかしてみようかとか、フレームが赤なので補色の緑系にしても面白いかな~とか、オレンジにしたら・・・2号機になってしまうとかw

無難に黒なんかな~とか色々悩み中です。

 

 

 

 

 

 

 

 

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で、がらっと変えずにちょっとだけ変えてみようかな~というのがホイールのスポーク。

1本だけならまぁ失敗しても良いしww

 

取りあえず試しちゃえ!

 

 

 

 

 

 

 

 

それだけじゃ、物足りないのでステッカーも作ってっと・・・

試しに紙でプリント

 

 

 

 

 

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どう?

クルクラムww

くるくるまわりそうでしょ^^

 

(初心者の頃、フルクラムのことをフルクライムと呼んでいたのは内緒ですw)

 

 

 

 

 

 

さぁ、

ぬりぬり

 

 

 

 

 

ペタペタ

 

 

 

 

 

 

ふぅ・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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できた!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ロゴも!?

 

 

 

 

 

 

 

 

あれ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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おっ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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おぉ~!

 

 

 

 

 

 

 

 

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おぉぉぉ!

 

 

 

 

 

 

 

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ということで、ホイール買っちゃいました^^

 

 

 

なぜ、このホイールにしたのかって?

 

そんなの決まってるじゃん

 

 

 

 

 

見た目です^^

 

 

ちょっと高くなろうが、レーゼロが固いから脚にくるからとか私にとって関係ないんですよ

気に入った物を買うのが一番いいんですw

 

 

まぁ、色々と悩みまくった結果選んだホイールなんだけどねwww

 

 

 

 

今日ショップで交換して、いいホイールは今回が初めてなので同レベルのホイールと比較はできないけど、ほんの数キロの坂乗ってみて、踏んだら素直に力がダイレクトに伝わり進む感じで、短い坂だけどダンシングで一気に駆け上がれるそんな感じのホイールでした。

まぁ、もっと長い距離乗ってみないと違いがわかんないと思うので、100kmぐらいはしったらまた書きますね。

 

 

ってことで、ホイールに甘えず、ホイール負けしないようにくるくる回していきます^^

 

 

 

 

 

 

 

 

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勝尾寺TT31回目と新しいタイヤ^^【ロードバイク】

 みなさんこんばんわ~

 

日曜日早起きするため、前日は早めに寝て、5時50分起床

 

 

 

そして、再起動したくるはむです。

(魂はおはみの行ってるんですけど><)

 

はい、毎回同じようなこと書いてますよね(><)

ほんと血圧低いのか、夜型なのか、気合が足らないのか、朝起き苦手です・・

 

 

午後から、下の子は友達と遊びに、嫁と兄は三田のアウトレットへ買い物に、と一緒に三田へ行きたかったのですが、下の子がいつ帰ってくるか分からないので、お留守番・・

 

ちょっと時間があるので、ふら~っと久々の勝尾寺へ行って来ました。

 

 

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気温は19℃、ほんと走りやすい季節になりましたね。冬物ジャージをしまい、春夏ジャージに入れ替えました。

 

私の勝尾寺TTのベストタイムは16分14秒(STRAVAタイム)です(平均くんは14分44秒)

前回は・・1/29で17分58秒と冬全然乗っていなかったので一気にタイムが落ちてしまい、乗らないとこんなに落ちてしまうのか・・と焦りましたよ。

 

それから、外で走るタイミングがなかなかなく(早起きができずw)今回31回目の勝尾寺となったわけです。zwiftを週に2回程乗ってて、効果があるのか・・というのも試してみたかったしね。

 

 

 

 

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登り始めてここを左に行くと、彩都のりくろーおじさんへ行けます。ここのりくろーおじさんはサイクルスタンドもあるし、外でも食べれるので、最近ローディーさん達に人気です。

 

 

 

 

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ここの先からちょっと坂がキツくなるんですよね・・

 

 

 

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そう、このカーブから・・

 

 

 

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ここがキツイから一気に上がりたいところですが、どのタイミングでダンシングするのか、それともシッティングで行った方がいいのか・・といつも迷いながら走ってます。

今回はダンシングで上がって・・・

 

パワーダウンw

 

 

 

 

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ここで10分45秒ぐらい・・

9分台で行きたい所です。

 

ここを左に曲がって行くと、さっきよりは交通量が少し減るので走りやす一気にいきたいところ。

 

 

 

 

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はい、ゴール前の数メートルのキツい坂。

手前で時計見たとき15分台行けるかもと、ここで一気にダンシング、

 

もう、ゼイゼイ、ハァハァと漕いで漕いで漕いで!!

 

 

 

 

 

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ここで16分経過><

 

 

結局タイムは16分13秒(stravaでは16:09)でした・・

 

今回の走り方を振り返ってみて、お尻や腸腰筋を意識をして踏めていたのかというと、変に膝に力がかかっていたような気がするし、体重を乗せられていない様な気もするし、色々試すことが多そうです。

 

 

zwift効果あったのか?と言われると・・

まぁ、冬乗っていなかった分、取り戻せたので効果ありとしましょうw(^.^)/

 

 

勝尾寺行った後は・・・

 

 

 

 

 

 

帰宅!w

 

 

いやいや、土曜日、日曜日と知り合いの方々が立て続けにパンクの神様が降臨しているそうで、噂によると誰かさんのせいとかなんとかww

 

うちにもパンクの神様が来ないように

 

 

 

 

 

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対パンクの神様

ということで、パナレーサーRACE A EVO3 25cにタイヤを交換しました^^

 

今まで使っていたタイヤはフロントがボントレガーR1(購入時のまま)、後輪がボントレガーR2(購入時の1つ上のランク)の物でまだ使えそうなのですが、タイヤ表面に傷や多々あり、これからの季節は色々と走りに行きたいし、ゴールデンウイークも近いし、それに25cタイヤを試してみたかったというのもありますので、買ってみました。

 

 

 2本セットで楽天のQBEIが一番安かったです。

 

 

 

早速交換した訳ですが・・・なんと写真が一枚もありませんww

 

 

タイヤ交換・・んっ!?

 

 

タイヤ交換するの・・・

 

 

 

 

初めてやったw

 

 

チューブはいままで2回交換したことあるけど、タイヤはやったことがなかったという・・

まぁそんなにたいしたことないけどね。

タイヤに進行方向ないかどうかは確認したけど、特に普通につけれました。

1~2回チューブ交換やってると結構コツとか覚えてますね。

 

チューブ交換したことない人は、試しにやっておくといいですよ。

 

 

 

 

で、23cから25cタイヤに交換して、近くへ試しに走ってみて・・・

 

乗り心地は・・・

ちょっと振動減った?グリップ良くなった?的な感じです。

劇的に変わった!感じはなかったかな。

それと23c向けのホイールというのもあると思うし・・

 

23cと同じ空気圧で入れたし、25cだからちょっと減らしてもいいのかな・・と空気圧について調べ中です^^

 

さぁさぁ、今週仕事がんばったら、もうすぐゴールデンウイーク^^

どこいこっかな~、どこいこっかな~っと考え中です。

 

 

みなさんは決まりました?

 

 

 

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シマノPD-A600ペダルに交換 (はじめてのペダル交換)【ロードバイク】

みなさん、こんばんわ

 

 一気に暖かくなり、春夏に向けてウェアの入れ替えしとかないと・・
と思いつつ、新しいウェアがちょっと気になって、
ウェア沼になりそうな予感のくるはむです。
(試着だけでも行ってみよっかな・・)

 

 

さ~てさてさて、先週やっと届いた、シマノPD-A600ペダル(SPD)を日曜日だしさっそく交換してみました。

 

なにせ、ロードバイク初めて1年4ヶ月、パーツを自分で交換したことがありません。

というか、パーツ買ったことないですw(タイヤやライトはあるけど・・)

 

まぁ、ネジ外して、付けるだけの簡単な作業ですし、そんなには難しくなさそうだけどね。

一応、色々調べてっと、さぁ初挑戦です。

 

 

 

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その前に、シマノPD-A600というペダルは、ロード向けのSPDペダルです。

一般的にシマノのロード用ペダルで使われているのはSPD-SLというもので、そちらの方が固定され力が逃げにくいと言われています。

けど、SPD-SLはシューズの底にクリートを付けると出っ張って、歩きにくそうだし・・

 

SPDの場合はクリートが靴底の凹んだ部分に取り付けるので、歩行は普通のスニーカーとほぼ同じ(靴底の堅さの違いはあります。)感覚なので、私はSPDの方を付けています。

 

それにロードバイク始めた頃、立ちゴケだけは絶対にしたくないので、クリッカーペダル(SPD)を付けていました。

 

 

 

ほんと倒れそうなとき、脚を引くとペダルから脱着できるし、いままで立ちゴケしたことがない、初心者向けお気軽なSPDペダルです。

クリッカーペダル(SPD)は街乗りとかにいいんじゃないでしょうか。

スニーカー風のSPDシューズやサンダルみたいなものもありますしね。

 

 

 

まぁ、さすがに1年も乗ってたら立ちゴケしないだろうし、もうそろそろいいかな~っと気分転換に、交換してみようと思ったのです。 

 

 

  

 

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やっぱり、クリッカーペダルと違って、高級感あるね~

 

 

 

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ガンメタリックもかっこいい〜

(傷いって剥げちゃうらしいですけど・・)

 

 

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クリートはシングルが付属です。

シングルよりもマルチの方が外しやすいので、マルチを別で買う方がいいと思います。

シマノのSPDシューズならついてるかな?

 

 

 

 

 

 

 

 

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いままで使ってたクリッカーペダル。

立ちゴケしそうになっても、外しやすく助かったことが結構あったかな・・

 

けど、反射板が付いているのが、ちょっとかっこ悪いのがね・・w

いや~通勤用とかだったらいいんですよ・・

 

 

 

 

 

 

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アーレンキーで、まわして・・・(左ペダルは逆回転)

 

 

 

う~ん

 

 

 

 

う~ん

 

 

 

う~ん

 

 

 

 

 

 

 

 

 

全然うごけへん!

 

 

 

 

 

あっ!

 

 

 

 

 

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しゅう〜りょ〜う・・

 

 

アーレンキー延長のパイプも買ったのに・・><

とりあえず、crc556かけて・・

 

 

 

ポチッと

 

 

 

 

 

 

 

 

次の日

 

 

 

 

 

最終兵器

 

 

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テッテレ~!

 

ペダルレンチ~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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セットして、左ペダルは逆ネジだから、矢印の方向に力をかけて・・・

うぅ・・スタンドないと力かけられへん・・

 

 

 

 

 

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高級メンテスタンド(別名:ローラ台)にセット。

これなら完全に固定されるから安心です。

足でふもうと思いましたが、思いっきり力をかけると良くないことが起こりそうなので、まずは手でう〜〜んっと力をかけたら・・・

 

 

 

ふにゃぁ~

 

 

 

っと緩んで・・拍子抜けw

 

 

 

 

 

 

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まぁ、緩まなかったらどうしようかと思いましたけど、これで一安心。

 

 

 

 

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あとは、グリスをネジに塗って、取り付けて完成^^

おぉ〜、なんかロードバイクみたいでかっこいい〜

いいねいいね^^

 

 

ただ、このPD-A600ペダル、8mmのアーレンキーでしか取り付けられないので、もうペダルレンチ使わないかも・・

 

ま、勉強になったからいっかw

 

 

 

 

ちなみにクリッカーペダルの重量は

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対するPD-A600は・・

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ちょっと軽くなりました^^

 

 

 

PD-A600の他にも、シマノのロード向け?ペダルは

片面SPDともう片面フラットタイプのPD-A530

 

 片面だけSPDのPD-A520がありますね。

 

 

 

 

 

とまぁ、ペダルを交換してみた訳ですが、もっと簡単に外れると思ったのに、まさかのペダルレンチの出費・・まぁ何事も経験ですね。

いずれはフレーム買いして1から組み立ててみたいし、難しそうだけど、ホイールも組んでみたいw

 

いつになるかわかんないけどw

 

 

 

 

 さぁ~って、次は何を交換してみよっかな(^.^)/

 

 

 

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